Дальність їзди електровелосипеда визначається наступним чином: починаючи з повністю зарядженої нової батареї та водія вагою 75 кг, велосипед їде рівною дорогою класу II (за відсутності сильного вітру), доки напруга батареї не впаде нижче 10,5 В на елемент і не відключиться живлення; відстань, пройдена за цих умов, позначається як діапазон їзди електровелосипеда.
Як правило, авторитетні бренди електровелосипедів, оснащені високоякісними акумуляторами 36 В 12 Ач, рекламують запас ходу приблизно 45–60 км. Однак деякі виробники заявляють про діапазони 70–80 км, що може вводити в оману. Досягнення таких цифр означатиме ККД двигуна майже на 40% вище, ніж у двигунів відомих брендів. Наприклад, якщо двигун відомого бренду працює з ККД 75% за описаних вище умов, двигун, який претендує на запас ходу 70–80 км, вимагатиме ККД, що перевищує 100%, що явно неможливо; споживачі повинні особливо знати про це.
У реальному використанні відстань, яку може проїхати повністю заряджений велосипед, залежить від багатьох факторів. Фактори, пов’язані з виробником, передусім включають характеристики ефективності двигуна, а також ємність і термін служби акумулятора. Інші об'єктивні фактори включають вагу водія, типові дорожні умови, частоту гальмувань і специфічні звички водія. Споживачі також повинні зауважити, що ємність батареї поступово зменшується з часом, що призводить до меншого діапазону їзди при повному заряді. Коли застаріла батарея більше не може долати відстань, необхідну для щоденних поїздок, настав час подумати про обслуговування або заміну батареї.
