Технічне обслуговування всього електричного трицикла включає перевірку надійності кріплення всіх гвинтів і гаек, належного функціонування системи керування, непотрібності заміни шин, справності механічної системи та відповідності ємності акумулятора стандартам; щіткові двигуни потребують технічного обслуговування раз на рік.
(1) Виконати повну перевірку та регулювання транспортного засобу; перевірте електричні схеми керування на потенційні несправності та електричну проводку на наявність пошкоджень, негайно усуваючи будь-які проблеми.
(2) Відрегулюйте передні та задні гальма, щоб вони працювали плавно та надійно.
(3) Перевірте надійність рульового механізму та переконайтеся, що між кермом і передньою вилкою немає ковзання.
(4) Періодично перевіряйте батарею (раз на місяць влітку; кожні 2–3 місяці взимку), щоб перевірити, чи рівень електроліту опустився нижче позначеної лінії; якщо пластини акумулятора оголені, негайно додайте дистильовану воду. Не додавайте кислоту, оскільки концентрація електроліту відкалібрована на заводі; додавання кислоти порушує баланс рН, спричиняє корозію пластин і скорочує термін служби батареї.
(5) Переконайтеся, що трансмісійне масло додано в коробку передач заднього моста перед першим використанням. Згодом регулярно перевіряйте коробку передач на наявність витоків масла, пошкоджених прокладок або низького рівня мастила; замініть прокладки та поповніть мастило за потреби.
(6) Регулярно змащуйте коробку передач, зірочку двигуна та ланцюг; негайно замініть ці частини, якщо вони мають ознаки сильного зносу, щоб уникнути проблем з роботою.
(7) Періодично затягуйте всі болти на транспортному засобі та перевіряйте їх на ослаблення та від’єднання; нанесіть антикорозійну рідину, щоб запобігти іржавінню гвинтів, що може ускладнити технічне обслуговування в майбутньому.
